226,5 млрд рублей требуют мероприятия Росморречфлота, из них только 40,5 млрд — внебюджетные источники.
Также в проект включен подведомственный Росжелдору Северный широтный ход (соединение Северной и Свердловской железных дорог и обеспечение выхода транспортной системы к СМП) стоимостью 235,9 млрд рублей, из которых на бюджет приходится 12,7 млрд рублей. Вошли в проект и мероприятия из федеральной программы "Морские порты", по ней 901 млн рублей — госсредства.
"Коммерсант" привел информацию заместителя главы "Росатома", главы дирекции СМП Вячеслава Рукши, что для достижения 80 млн тонн может не хватать около 20 млн тонн, в числе которых объемы проектов таймырского угля и пайяхской нефти.
В презентации Минприроды от 25 декабря говорилось о 52 млн тонн грузов на СМП к 2024 году, причем по оптимистическому прогнозу.
По оценкам Аналитического центра при правительстве, в пессимистическом сценарии объем перевозок по СМП составит лишь 53,8 млн тонн, в базовом — 63,1 млн тонн, а в оптимистическом — 76,4 млн тонн.
Напомним, что на исполнение новых майских указов Путина, которые он подписал при очередном вступлении в должность президента в мае 2018 года, дополнительно потребуется около 8 трлн рублей. Почти половину этой суммы получат от экономии на пенсиях: за счет повышения пенсионного возраста во время переходного периода (десять лет) на пенсию будет выходить меньше граждан, чем раньше, а часть из них вообще не доживет до этого.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
