Северный морской путь. Фото: hightech.fm
  • 27-11-2024 (09:25)

В Петербурге случился пожар на ледоколе "Адмирал Макаров"

update: 27-11-2024 (10:55)

В морском порту Санкт-Петербурга 26 ноября на ледоколе "Адмирал Макаров" при проведении ремонтных работ произошло возгорание, сообщила Северо-Западная транспортная прокуратура.

Судно находится у причала в Большом порту Санкт-Петербурга. Сейчас пожар уже ликвидирован, пострадавших нет.

Прокуратура начала проверку "исполнения законодательства при эксплуатации водного транспорта и соблюдения противопожарных требований".

Дизель-электрический ледокол "Адмирал Макаров" построен в Финляндии на верфи Wartsila в 1975 году. В 2017 году передан с Дальнего Востока Мурманскому филиалу ФГУП "Росморпорт" для оказания ледокольных услуг и выполнения коммерческих работ в Западном секторе Арктики. В декабре 2022 года "Росморпорт" и "Атомфлот" заключили договор об использовании ледокола в интересах Росатомфлота на период до 15 мая 2025 года в акватории Карского моря, включая Енисейский район до границы порта Дудинка,

видимо, для запуска федерального проекта "Северный морской путь".

В июле 2024 года стало известно, что ледокол пройдет доковый ремонт в морском порту Большой порт Петербурга, окончить который должны были не позднее 1 ноября 2024 года. РБК сообщал, что ремонт ледокола обойдется в 270,5 млн рублей.

Громкий проект "Северный морской путь" предполагает круглогодичную навигацию по морям Арктики. Предполагается, что перевозки по нему будут доведены до 80 млн тонн в год, основную загрузку должны были обеспечить танкеры с нефтью. Проект постепенно сокращает свои задачи.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Материалы раздела
  • 29-11-2024 (22:01)

МВД России объявило в розыск журналиста Илью Давлятчина

  • 29-11-2024 (15:44)

Украина в третий раз атаковала нефтебазу "Атлас" в Ростовской области

Материалы сюжета
  • 11-11-2020 (22:06)

Минтруд сообщил о занижении прожиточного минимума в двух третях регионов

  • 28-10-2020 (15:03)

Кремль пока не видит потребности дополнительно поддерживать бизнес в пандемию